Denne er en skattekiste af Can Bus Hacks, der vil skræmme crap ud af en intetanende bilist – eller værre. [Charlie Miller] såvel som [Chris Valasek] bliver forberedt på at præsentere deres resultater, som blev underkoblet af Darpa, på årets Defcon. De gav en Forbes reporter en tur i førersædet i Køb for at vise.
Du skal se videoen på denne. Vi har ikke haft det meget sjovt at tjekke potentielt dødelige biler og lastbil hacking i betragtning af at Waterloo Labs har truffet beslutning om at surfe på en ældre. De hacks, der er vist off, begynder som tilsyneladende uskyldige data tweaks, som forkert fremstilling af dit brændstofniveau eller viser 199 mph på speedometeret, mens biler og lastbil står stille. Men tingene begynder at blive fascinerende, når de tager den hastighedsudlæsning fra 199 ned til nul øjeblikkeligt, hvilket har virkningen af at fortælle de biler og lastbil, du har været i en ulykke (ikke bekymre dig, airbags ikke ild). Andre djævelske teknikker omfatter yanking rattet til den ene side ved at udstede en kommando, der fortæller biler og lastbil til at parkere sig selv, når du kører ned ad vejen. Værst af alt er evnen til at deaktivere bremserne, mens bilen er i bevægelse. Åh pedalen bevæger sig stadig, men bremsekaliperne reagerer ikke.
Arbejdets funktion er at fremhæve områder, hvor bilproducenter krav til at stramme sikkerheden. Det giver os helt sikkert et koncept om, hvad vi vil se i den næste bindingsfilm.
[Tak Matt]